按熱縮材料分類：氟橡膠熱縮套管、鐵氟龍熱縮套管、FEP熱縮套管 PTFE熱收縮套管 PVDF熱縮套管 PET熱縮套管 PE熱縮套管 PVC熱縮套管 聚偏氟乙烯熱縮套管 聚四氟乙烯熱縮套管 氟橡膠熱縮套管 硅橡膠熱縮套管 交聯聚烯烴熱縮套管 聚酯熱縮套管 鐵氟龍熱縮套管。

按收縮比例分類：2倍收縮比熱縮套管 3倍收縮比熱縮套管 4倍收縮比熱縮套管 5倍收縮比熱縮套管 6倍收縮比熱縮套管。

按用途分類： 密封防水熱縮套管,船用熱縮套管F46套管,線纜標識用熱縮套管可撕裂熱縮管,汽車線束用熱縮套管 管道防腐熱縮套管,電纜防護用熱縮套管,通信用熱縮套管,高溫熱縮套管 防水熱縮套管 高收縮比熱縮套管 防腐熱縮套管 耐油熱縮套管，光纖熱縮套管。

按顏色分類：黃綠雙色熱縮套管、 黑色熱縮套管 白色熱縮套管 黃色熱縮套管 藍色熱縮套管 紅色熱縮套管 灰色熱縮套管 透明熱縮套管 綠色熱縮套管 黃綠雙色熱縮套管 棕色熱縮套管。

通過對PFA管和F46管配方成份的分析鑒定，不僅確定了其中成分含量，同時也更深入的了解到了PFA管和F46管各自的特性以及兩者的差異性。

由于所采用原料的關于，PFA管保持了F46管優異的化學穩定性、機械性能、電絕緣性、自潤滑性、不粘性、不燃性和耐老化性等特定醫療熱縮套管。但它的熔體粘度比F46管低的多，所以可用普通熱塑性塑料成型方法加工。

測試證明，PFA管的高溫穩定性能好，高溫機械強度也比F46管強，而且因為比較柔軟的緣故，它的耐折性和耐開裂性方面也表現良好。有如此多優異的性能，PFA管才會吸引如此多的消費者關注PTFE套管。

熱縮管的主要功能是絕緣保護、防銹蝕等，而不是用來輸送或供給氣體或液體的，所以，在對熱縮管確定歸類時，要判斷其報驗狀態是否為扁平狀：若為扁平狀管（圖2所示的熱縮管），則依據第39章注釋八的規定，歸入品目39.17項下；若為非扁平狀管（圖1所示的熱縮管），則該商品不符合第39章注釋八的規定，應按其他塑料制品歸入品目39.26項下。這種情況下熱縮管前期的打樣就顯得尤為重要，一方面可以給客戶先看一下顏色顏色是否可以接受，另外一方面我們自己也確定一下自己能否做出符合客戶要求的顏色，這樣也可以避免后續批量生產無鹵環保阻燃熱縮管時的，一些不必要的麻煩。

少量全氟丙基全氟乙烯醚和聚四氟乙烯共聚物。熔體粘度增加，溶液粘度降低，但性能與PTFE相比沒有變化。該樹脂可通過普通熱塑性成形工藝直接加工。長期使用溫度-196-260度，優良的耐化學腐蝕性，耐所有化學藥品腐蝕，塑料中的摩擦系數低，有良好的電性能，其電絕緣不受溫度影響。其耐化學性類似于聚四氟乙烯，優于偏二氟乙烯。

高溫熱縮管望文生義就是正在高溫的條件下運用的熱縮管，某個想必自己都曉得。然而近期發覺很多人對于高溫熱縮管有所曲解，昨天咱們就來帶自己細致的理解下高溫熱縮管。高溫熱縮管指的是適宜正在高溫條件中運用的熱縮管。采納PE和EVA為次要材料，附加劑，抗阻燃填充，環保改性劑，疏散劑及色母等其余泛濫配料為輔佐資料，經密煉機混合造粒后，經騰出成型，輻照交聯，加熱擴張后失去的存正在熱縮回憶的管體。